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FINANZAS – El Gobierno le pagó USD 190 millones al Club de París y cayeron las reservas del BCRA

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El Ministerio de Economía busca mantener a raya a los dólares financieros antes de las elecciones. El Poder Ejecutivo aplazó el pago de USD 2.600 millones que vencían con el FMI en octubre hasta una semana después de las elecciones

El Gobierno realizó un pago de intereses al Club de París por unos 190 millones de dólares que, en conjunto con otros giros a organismos de crédito internacionales, tuvieron un impacto total de 228 millones de dólares en las reservas del Banco Central. A lo largo de octubre había previsto pagos al Fondo Monetario Internacional, pero el Ministerio de Economía decidió “patearlos” para una semana después de las elecciones presidenciales.

Los datos de la autoridad monetaria muestran que el lunes el nivel de reservas brutas cayó en 285 millones de dólares. De ese total, la mayor parte estuvo explicado por el descuento que implicó en el colchón de divisas el pago que motorizó el Poder Ejecutivo a un puñado de acreedores bilaterales. Entre ellos, el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), que depende del Banco Mundial, la Corporación Andina de Fomento (CAF), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Club de París.

Este último implicó 190 millones de dólares, como parte del acuerdo de reestructuración del pago de deuda que alcanzó el Ministerio de Economía en octubre del año pasado, que prevé dos pagos semestrales de capital e intereses hasta 2028 para repagar los USD 1.970 millones que quedaban pendientes de cancelación con ese consorcio de naciones acreedoras. Más de la mitad de la deuda argentina al Club de París está concentrada en dos países: Alemania (37%) y Japón (22 por ciento). Más atrás le siguen Holanda (casi 8%), España (6,68%), Italia (6,29%) y Estados Unidos (6,28 por ciento).

El convenio alcanzado con ese organismo, además, prevé que el 40% del saldo pendiente sea cancelado a lo largo de 2024. Según habían estimado en Economía, los pagos anuales oscilarán entre USD 240 y 390 millones por año y fueron estimados para que caigan en los momentos en que el calendario de deuda debería estar más aliviado. Desde el año próximo y también durante 2025 tendrán lugar los cuatro pagos más onerosos a ese grupo de países. La tasa de interés ponderada es de 4,5% anual. En un principio, el interés es de 3,9% y ascenderá paulatinamente. Desde este mes trepará a 4,5% y que volverá a aumentar hasta 5,2% por ciento en abril de 2027.

Los dólares financieros y la posibilidad de mantenerlos a raya durante las semanas previas a las elecciones serán uno de los elementos que Massa seguirá con mayor atención, aunque también el frente de las reservas. La decisión que tomó Sergio Massa fue la de unificar los tres pagos que aparecen en la hoja de ruta con el Fondo Monetario Internacional a lo largo de octubre.

El convenio alcanzado con el Club de París, además, prevé que el 40% del saldo pendiente sea cancelado a lo largo de 2024. Según habían estimado en Economía, los pagos anuales oscilarán entre USD 240 y 390 millones por año

A lo largo de octubre el Poder Ejecutivo afrontaba tres instancias de pago al organismo y determinó unificar todos los giros hacia el último día del mes, tal como había realizado en junio y julio, mientras todavía renegociaba el acuerdo con el staff técnico. El calendario original estipulaba un primer pago el 6 de octubre por USD 1.280 millones, otro el 12 de octubre por USD 640 millones y un tercero por USD 673 millones, el último día de octubre. Ahora pagará los USD 2.600 millones, todos juntos, el último día de octubre, ocho días después de las elecciones.

“Los operadores siguen atentos cotidianamente al saldo del BCRA que sigue siendo exiguo y de ahí la negativa dinámica de las reservas tras las crecientes intervenciones en busca de intentar contener la elevada ‘brecha’ en esta etapa de transición. Aún así, se continúa evidenciando la firmeza de los dólares financieros y libre, dado que la constante dolarización de los agentes económicos ejerce continua presión, y así es que permitir un deslizamiento al ritmo de la inflación sería conveniente para evitar mayores tensiones”, comentó el analista Gustavo Ber.

Por su parte, Adcap Grupo Financiero consideró que el tipo de cambio oficial “luego de ajustar por inflación, el nivel actual está bien por debajo de la reacción post PASO y el stress de julio de 2022, equivalente a casi 900 pesos actuales”. Y por otra parte, aseguraron que “con las nuevas medidas, como la extensión del régimen cambiario especial para los exportadores de soja, es posible que el Banco Central tenga algunas herramientas para mantenerlo en los niveles actuales o ir bajándolo lentamente a medida que nos acercamos a las elecciones generales”.

“Octubre se anticipa como un mes agitado. En vísperas de los comicios generales, el dólar CCL (referencia para transacciones internacionales) saltó casi un 10% y el dólar Blue comenzó a acompañarlo desde atrás. El tipo de cambio de convertibilidad (la relación entre pasivos en pesos y reservas brutas) asciende a $1.000. Considerando que ha mantenido un comportamiento parejo con el CCL, el valor implícito induce a pensar que las cotizaciones paralelas aún tienen un recorrido alcista por delante”, anticipó un informe de LCG.

“El límite lo impondrá la demanda en un contexto de clásica dolarización de portafolios preelectoral que se conjuga con un poder adquisitivo que se pulveriza con el pasar de las semanas. Sin embargo, el partido no termina el 22 de octubre dado que el mercado descuenta que habrá un ballotage donde Massa podría ser partícipe, reflejando una menor expectativa de devaluación en octubre, trasladándose hacia el final del año. Los agentes incorporan toda la información en su función de reacción y actúan en consecuencia”, apuntó esa consultora.

Fuente: iprofesional

ECONOMÍA – Jornada laboral: 6 de cada 10 argentinos trabaja menos de ocho horas diarias

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Mientras la Cámara de Diputados comenzó a debatir el proyecto de reducción de la jornada laboral, un informe advirtió sobre la situación actual del país.

La consultora agregó que en este momento es prioritario ordenar al Estado y a las instituciones laborales, para así “crecer con más empleos de calidad”.

El debate en Diputados incluye siete proyectos de distintos bloques vinculados a la iniciativa.

“La idea de reducir la jornada laboral no es nueva ni propia de la Argentina”, afirmaron en el estudio, comparando con el caso de la Unión Europea, donde se analiza también bajar la jornada laboral como forma de evitar pagar salarios más altos.

Otro de los datos planteados en el informe es que la Encuesta Permanente de Hogares del INDEC observó que en 2023 un 15% de los asalariados trabajó más de 48 horas semanales, un 19% entre 40 y 48 y un 66% menos de 40 horas semanales. “En la Argentina, 2 de cada 3 trabajadores ya lo hacen en jornada reducida”, aseguraron.

Por otro lado, IDESA advirtió que para achicar el día de trabajo a seis horas, la productividad de las empresas debería crecer un 33%, sino la iniciativa en tratamiento “se trasladaría a los precios”.

“El problema no es que hay trabajadores que trabajan mucho y que les quitan empleo a otros, sino que hay una severa escasez de buenos empleos”, subrayó IDESA, y aseguró que el principal desafío pasa por multiplicar los empleadores y las inversiones productivas.

Fuente: ambito

PROVINCIALES – Se viene una nueva etapa del programa Precios Santafesinos

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La herramienta brinda precios de referencia en 120 productos de nueve rubros y estará vigente hasta el 31 de octubre. Tuvo una variación del 7,5% respecto de la etapa anterior.

El Ministerio de Producción, Ciencia y Tecnología, a través de la Secretaría de Comercio Interior y Servicios, anunció este lunes una nueva etapa del Programa Precios Santafesinos, que estará vigente hasta el 31 de octubre. La herramienta brinda precios de referencia en 120 artículos de primera necesidad, los cuales ya se encuentran disponibles en 255 bocas de venta distribuidas en 50 localidades de todo el territorio santafesino, siendo 150 los supermercados y autoservicios y 105 kioscos y maxikioscos.

La iniciativa contempla nueve rubros esenciales: almacén, bebidas, carnes y embutidos; fiambres y refrigerados; lácteos, limpieza y aseo; panificados, sin TACC, frutas y verduras. Tanto los precios como los locales adheridos pueden consultarse ingresando a https://www.santafe.gob.ar/precios-santafesinos/

Al respecto, el secretario de Comercio Interior y Servicios, Juan Marcos Aviano, declaró: “Presentamos otra etapa más del programa Precios Santafesinos, otro acuerdo de ratificación del rumbo en materia de referencia de precios en la provincia de Santa Fe, con una veintena de industrias y aproximadamente diez proveedores mayoristas importantes de Santa Fe y Rosario, más los supermercados, autoservicios y kiosqueros ofreciendo en el canal minorista”.

Seguidamente, el funcionario detalló: “La variación es del 7,5% respecto a la etapa que venció, entendiendo el impacto de la devaluación en el costo de la canasta familiar. Es producto de un gran esfuerzo de los privados, poniendo aumentos por debajo de los márgenes de los nuevos esquemas de precios que se plantearon para la canasta familiar. Vamos a seguir ratificando estos acuerdos, porque entendemos que son necesarios para dar esa referencia en góndola tanto al consumidor final como al pequeño comerciante”.

NACIONALES – El 85% de los hogares argentinos cuenta con conexión fija a internet

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Al respecto, el presidente de la Cámara Argentina de Internet, Ariel Graizer, señaló que en el interior del país en dos años “se duplicó” el despliegue de fibra óptica “especialmente por la inversión de las pymes y cooperativas”

El 85% de los hogares argentinos cuenta con conexión fija a internet y de este total la mayor parte se encuentra en la Ciudad de Buenos Aires y los principales centros urbanos de las provincias de Buenos Aires, Mendoza, Santa Fe y Córdoba, según el relevamiento bianual que hace la Cámara Argentina de Internet (Cabase).

En esas provincias, la fibra óptica explica el 55% de los hogares conectados, porcentaje que dos años atrás se ubicaba en menos del 17%, según el mismo estudio -denominado Internet Index- que releva la situación de conectividad e infraestructura del país.

Al respecto, el presidente de Cabase, Ariel Graizer, señaló que en el interior del país en dos años “se duplicó” el despliegue de fibra óptica “especialmente por la inversión de las pymes y cooperativas”.

Indicó también que las empresas y cooperativas que no cuentan con un fuerte respaldo financiero, enfrentan complicaciones para los pagos al exterior, tanto a la entidad regional que habilita las direcciones IP como a los proveedores de equipos para ampliar el despliegue.

“La velocidad de las conexiones fijas, así como la penetración de la fibra óptica al hogar, son los indicadores que nos dicen qué tan preparado está el país para subirse a la economía digital”, sostuvo Graizer en diálogo con la prensa.

Agregó que “los datos actuales nos muestran que ambos indicadores muestran una evolución positiva, pero a la vez nos dicen que las malas decisiones regulatorias y la falta de priorización de la industria a la hora de definir las políticas públicas, en especial en los últimos tres años, han frenado el desarrollo de la conectividad en el país, que no ha crecido a la par de los países de la región”.

El estudio detalló que en la actualidad, el 55% de los hogares del país cuentan con conexión de fibra óptica; el 22% a través de cable modem; el 12% vía inalámbrica; el 8% a través de tecnología ADSL y el 3% utiliza la red satelital.

Respecto de las velocidades, el 20% de los usuarios cuenta con conexiones superiores a los 100 megabits por segundo; el 27% entre 50 y 100 mbps; el 22% entre 20 y 50 Mbps; el 20% entre 6 y 20 Mbps; y el 11% con una velocidad de conexión inferior a los 6 MB.

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Desde Cabase detallaron que “a mediados de 2015, el mercado de banda ancha fija estaba dominado casi en su totalidad por velocidades que iban de 1 a 6 Mbps”, y “en septiembre de 2019, las velocidades de entre 6 y 30 Mbps estaban en franco crecimiento y ya significaban el 60% del total”.

“La universalización del acceso a internet se encuentra condicionado por una serie de variables entre las que resalta el costo de contratación del servicio y lo que este representa en relación a los ingresos de cada hogar”, indicaron.

Según el estudio de Cabase, en agosto de 2023 el costo promedio que los usuarios pagaban por el servicio de internet fijo en el hogar fue de $5.612, monto que representa alrededor del 3% de los ingresos promedio por hogar a nivel nacional.

Este porcentaje se ubica aún por encima del Umbral de Asequibilidad, ubicado en menos del 2% del ingreso nacional bruto mensual per cápita para el año 2025, en base al informe elaborado por la Comisión de Banda Ancha para el Desarrollo Sostenible de la ONU.

Justamente el costo del acceso a servicios de alta velocidad es el principal motivo por el cual los hogares que teniendo posibilidades no migran a una conexión de calidad, según el relevamiento descripto en el Internet Index.

“Al indagar entre los participantes del estudio sobre los motivos por los cuáles no contratan un servicio de internet de mayor velocidad en el hogar, surge que el 50% no lo hace por lo elevado del costo, un 25% porque no le daría uso, un 13% por no interesarle y, por último, un 12% de los encuestados refiere que su proveedor de internet no ofrece mayor velocidad”, detalla es estudio.

El informe precisa además, que en los hogares sin conexión fija a internet, el 77% accede a internet mediante el servicio de datos de su teléfono móvil o usando una conexión wifi compartida, mientras que el restante 23% dice no utilizar internet en el hogar.

Asimismo, dentro de los hogares sin conectividad fija, el 43% indicó no haber tenido nunca una conexión en el hogar, mientras que el 57% alguna vez contrató el servicio y lo dio de baja. El 41% de quienes dieron de baja el servicio lo hicieron por no poder afrontar el costo.

Fuente: el ciudadano

ECONOMÍA – Preocupación por los combustibles: se agudizó el faltante de naftas y gasoil y recrudece el reclamo empresarial

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La decisión oficial de mantener el congelamiento redunda en problemas de abastecimiento y cupos que se multiplican. El transporte de carga, muy complicado.

La decisión del Gobierno de mantener “pisado” el precio de combustibles redunda en un escenario de falta de naftas y gasoil que se agudiza semana tras semana en la Argentina. Al margen de lo que ocurre en Capital Federal, buena parte del interior atraviesa fuertes complicaciones para disponer de estos productos y se multiplican las entidades del expendio y del comercio en general que reclaman soluciones inmediatas a esta complicación. Organizaciones del ámbito del transporte de carga advierten que, de no revertirse el contexto de desabastecimiento creciente, podrían ocurrir faltantes de “mercaderías esenciales” en provincias como Córdoba, Santa Fe, Mendoza y la región de la Mesopotamia.

La profundización de los inconvenientes para asegurarse el combustible dio pie a un reclamo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que acaba de solicitar la intervención urgente de la Secretaría de Energía para garantizar la disponibilidad de gasoil y evitar así que “se resienta el normal abastecimiento de mercaderías en general”.

A través de un comunicado, la entidad dio cuenta de “la enorme preocupación y perjuicio social y económico que provoca el faltante de gasoil que se viene registrando en las últimas semanas” y alertó sobre la reducción del movimiento de mercaderías por causa del desabastecimiento.

Desabastecimiento de gasoil complica al transporte de carga

“Nuevamente toda nuestra actividad –que moviliza más del 90 por ciento de la economía del país- se ve alterada por dificultades para poner en marcha las unidades ante la falta de un suministro clave como es el combustible”, indicó la organización.

“La situación, que comenzó a agudizarse a partir de la fuerte suba en el precio del gasoil a granel respecto del que se abona en surtidor (mientras que en agosto el aumento del combustible mayorista fue de 35 por ciento en las estaciones de servicio el incremento promedió el 18), produjo primero, un desvío natural en la modalidad de repostaje, y luego, aumentos injustificados, cupos y maniobras espurias de diferente naturaleza”, añadió.

FADEEAC puntualizó que los faltantes se concentran en torno a la disponibilidad del gasoil tipo 2, el más utilizado por los camiones de carga.

“En medio de la inflación de costos más elevada en los últimos 20 años (sólo en agosto los costos crecieron 20,3 por ciento y acumulan 92,5 de incremento en los primeros ocho meses de 2023), los transportistas quedan limitados a optar entre reabastecerse en otras petroleras a costos sustancialmente más elevados o esperar a la vera de la ruta el repostaje de los tanques de YPF”, precisó la entidad.

En puntos de la provincia de Buenos Aires como Mar del Plata, representantes de la cámara de combustibles local señalaron que los faltantes comenzaron a hacerse más visibles en los últimos diez días.

“Esto se agravó después de la devaluación que se generó luego de las elecciones. Tenemos un mercado muy desorganizado. La suma de pequeños recortes hace que este tema se note cada vez más”, afirmó Patricio Delfino, ejecutivo de esa organización.

“Mar del Plata es una zona privilegiada porque aquí están todas las marcas ofreciendo su servicio, pero en otros lugares de la provincia esto no pasa y la falta es más notoria. Está todo muy trabado, obviamente que la forma de destrabarlo es aumentando los precios, y no estamos hablando de pequeños aumentos”, añadió.

Faltantes de combustibles: preocupación en el interior

En territorios como Córdoba también se agudizaron los faltantes y las estaciones de servicio funcionan ya con un sistema de cupos que, todo indica, se mantendrá al menos hasta fin de año.

“Hay problemas de abastecimiento por el congelamiento, como anticipamos que ocurriría. A medida que va llegando fin de mes, como todas las estaciones tienen cupos, se van quedando sin productos”, dijo Gabriel Bornoroni, presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (FECAC).

En Mendoza, en tanto, la Asociación de Propietarios de Camiones emitió una alerta por las complicaciones que enfrenta el sector del transporte y hay preocupación por la posibilidad de que comiencen a escasear productos esenciales.

“Ya estamos teniendo problemas para abastecernos de combustible. Nos está pasando que tenemos que esperar un día o dos para poder cargar y salir con los camiones. Lo que está ocurriendo es que ya no ingresa la misma cantidad de combustible que antes. Y hay un problema de precios”, sostuvo, al respecto, Ricardo Squatrini, portavoz de esa organización.

Algo similar expusieron desde la Cámara de Combustibles de San Juan. “Es el problema de siempre. Estamos vendiendo con cupos, pero en otras provincias quebraron stock. El precio congelado hace que falte el producto. A las petroleras no les conviene vender en estas condiciones, cortan el mercado mayorista y este se vuelca a las estaciones y no alcanza para cubrir la demanda”, precisó Analía Salguero, presidenta de esa institución.

Fuente: iprofesional

PROVINCIALES – Cae el patentamiento de motos y autos en Santa Fe

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Según la asociación que nuclea a concesionarios, en el acumulado de nueve meses del año se registran caídas en las ventas de unidades 0 Km

Septiembre no fue un buen mes para la venta de autos y motos en Santa Fe. En el primer caso se registró una baja interanual de 17,1% y, en el segundo, el mercado terminó prácticamente estable, con una leve suma de 0,2%. Así lo informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República (Acara).

A nivel nacional, se patentaron el mes pasado 33.304 autos cero kilómetro, un 4,3% menos que el mismo mes del año pasado y de 15,6% en relación a agosto. Sin embargo, en el acumulado de nueve meses acumulados del año se patentaron 352.697 unidades, un 9,5% más que en el mismo período de 2022.

Sebastián Beato, Presidente de Acara, destacó que en la medición nacional las cifras de septiembre muestran que “el nivel de patentamientos se mantiene aceptable, pese al faltante importante de unidades”.

La buena noticia, dijo, es que se retomó la liberación de Siras, y con un buen volumen, “algo que hacía meses que no sucedía y que se empezará a ver reflejado en octubre”.

Más importaciones

“Evidentemente ha funcionado el acuerdo realizado mediante el cual las fábricas mantenían el precio de los modelos comprometidos a cambio de que se abra el ingreso de autopartes y modelos importados, lo que se vuelve vital para tener una oferta completa. De todas formas, es importante decir que los que se han sabido adaptar a los modelos disponibles también han aprovechado las oportunidades y eso explica también las buenas cifras que hemos venido teniendo en este 2023 complejo”, completó.

En Santa Fe, cuya economía resultó especialmente golpeada por la sequía, la venta de autos no viene también. En rigor, el cuarto mercado de patentamientos 0 km del país mostró una caída de 2,9% en el acumulado de 2023, hasta las 30.882 unidades. Junto con La Rioja, es uno de los dos únicos distritos del país en el que cayeron las ventas.

En septiembre se patentaron 2.768 autos cero kilómetro, un 17,1% menos que hace un año y 17,6% menos que en agosto.

Patentamiento de motos

La venta de motos nuevas se mostró algo más estable en la comparación interanual. Se patentaron 3.590 unidades, un 0,2% más que en el mismo mes del año pasado. Pero frente a agosto experimentó una caída de 20%.

La provincia de Santa Fe es el segundo distrito con más ventas de motovehículos. En el acumulado de 2023, el mercado local muestra una caída de 3,5%, a 36.649 unidades.

En el mercado nacional otra es la realidad. La División Motovehículos de Acara informó que el número de unidades patentadas durante septiembre de 2023 ascendió a 34.626 unidades, una suba interanual del 8,6%. En los nueve meses acumulados del año se patentaron 354.156 motos, esto es un 10,6% más que en el mismo período de 2022.

En cuanto a la participación, se observa en septiembre algún cambio relevante en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 8.620 seguida por Motomel, que, con 4.187 unidades se consolida en el segundo puesto, por sexto mes consecutivo.

La novedad es que Gilera subió del quinto al tercer puesto, con 4.119 unidades, dejando a Zanella cuarta con 3.480, y haciendo bajar también un puesto a Corven que con 3.183 cierra el top five.

No se observan cambios en cuanto al modelo más patentado con respecto a agosto. En ese sentido, la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores, sigue firme en la primera posición, seguida por la Gilera Smash, que había subido dos posiciones en agosto, y la Motomel B110 sigue en el tercer lugar.

La Corven Energy 110 By Corven continua cuarta, y la Keller KN 110-8 cierra los primeros cinco puestos.

Fuente: la capital

ECONOMÍA – Por la falta de lluvias, en la principal zona productora del país más del 40% del trigo está en jaque

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Son datos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR). La escasez de precipitación pone en duda el 43% de los lotes sembrados con el cereal, La necesidad de lluvias es urgente.

La falta de lluvias se volvió un tema recurrente en el campo argentino y si bien ya el país no se encuentra bajo los efectos del fenómeno climático de La Niña, su contraparte, El Niño, todavía no se hizo presente en toda su magnitud. Así, la principal zona productiva del país, conocida como zona núcleo, sufre precipitaciones dispares y poco importantes que ponen “en jaque” al trigo y trae severos inconvenientes a la implantación de maíz en la región.


Según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), el 43% del trigo sembrado, equivalente a casi 500.000 hectáreas, está en una condición entre regular y mala en la zona comprendida entre el norte de Buenos Aires y centro-sur de Córdoba y Santa Fe, en un contexto donde el 70% del cereal está atravesando el período crítico, entre desplegando la hoja bandera y floración.

En el oeste y norte de la región “la falta de agua es crítica y el potencial de rendimiento está en caída”, advirtió la entidad bursátil. En este sentido, ya alertan de rindes de 15 quintales por hectárea (qq/ha), cuando el promedio de la región de los últimos 5 años es de 38,8 qq/ha sin tener en cuenta el desastre del año pasado.

“La falta de agua es crítica y el potencial de rendimiento está en caída” (BCR)

“Semana a semana se repite el comentario, pero cada vez con más angustia: ‘esta campaña no hay posibilidad de errar con el trigo’. El sector está desconcertado: no puede comprender que tras 3 campañas de sequía vuelva a repetirse un escenario tan complejo por la falta de agua”, indicó el trabajo de la Bolsa rosarina.

Discriminando por zona, en el centro-sur de Santa Fe el 13% del trigo se encuentra en condiciones y si bien todavía este porcentaje todavía no es de consideración, advierten que su estado “empeora día a día”. “Por cada día que pasa sin agua se reduce el potencial de rinde del cultivo. Los técnicos ya estiman 15 qq/ha de rinde y explican que ‘se necesitan más de 50 milímetros (mm) de forma urgente para detener la caída”.

“La falta de agua hizo demasiado daño sobre las plantas”, dicen los técnicos de la entidad afincados en la localidad bonaerense de Carlos Pellegrini. “Con el trigo en pleno periodo crítico y sin una lluvia de, por lo menos, 20 mm, no se van a poder llenar los granos que se están formando”, indicaron los especialistas, mientras que en el sudeste de Córdoba alertan que el trigo comenzó a decaer de vuelta: “el agua que había alcanzó hasta la semana pasada”.

El último informe cartográfico de la Bolsa de Comercio de RosarioEl último informe cartográfico de la Bolsa de Comercio de Rosario

Maíz

“En la región el maíz temprano se encuentra en una encrucijada: hay un 50% de los lotes ya implantados y otro tanto que no puede ser sembrado por la falta de lluvia”, afirmaron en la entidad. Cabe mencionar en este aspecto, que la zona núcleo es la región agrícola en la cual se siembra el maíz temprano casi con exclusividad, por lo que es vital para el ciclo comercial del cereal su implantación.

En las áreas más afectadas, oeste y norte de la región, hay zonas que apenas pudieron sembrar el 15% del área de intención. Si bien “la situación general es mejor que hace un año, está muy lejos de lo que necesita el productor: poder sembrar en tiempo y forma y contar con perfiles de suelos cargados y esto está muy lejos de la realidad”. De todas maneras, “hace un año solo se había podido sembrar solo el 5% del maíz temprano”, apuntó la entidad.

Hoy la siembra maicera “está en una carrera contrarreloj” tratando de sembrar los últimos lotes que “aún puedan sembrarse”. En la última semana se implantaron 450.000 hectáreas, acumulando 750.000 hectáreas. El sector con mayor avance es el Norte y Este bonaerenses, con un 75% de campos sembrados. El sudeste cordobés y el extremo sur santafesino le siguen con un 70% de progreso. El noroeste bonaerense y el centro-sur santafesino solo avanzaron un 15% y 21%, respectivamente.

Fuente: infobae

NACIONALES – Compre sin IVA: más de 13 millones de personas accedieron al programa

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Se estima que a la brevedad el programa alcance a 20.000.000 de personas, entre jubilados, beneficiarios de AUH, AUE, monotributistas, entre otros.

Más de 13 millones de personas accedieron a los beneficios del programa Compre sin IVA, y 250.000 trabajadores informales hicieron lo propio con el refuerzo de $94.000 que se pagará entre los meses de octubre y noviembre.

Los últimos datos difundidos por el Gobierno indican que “13.794.591 personas se beneficiaron con el Compre sin Iva por un total de $21.300 millones”.

Se estima que a la brevedad el programa alcance a 20.000.000 de personas, entre jubilados, pensionados, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo (AUH), Asignación Universal por Embarazo (AUE), monotributistas, trabajadores en relación de dependencia con sueldos de hasta seis salarios mínimos, además de titulares de la Tarjeta Alimentar y de Potenciar Trabajo.

De hecho, el organismo recaudador durante la semana amplió el número de agentes afectados a la atención de las dudas y consultas en sus distintos canales, incluso mediante espacios móviles en distintos puntos del país distribuidos en los principales centros urbanos.

Desde la publicación de la Resolución General 5418/23 en el Boletín Oficial, el universo de beneficiarios fue actualizado diariamente en las bases de datos del organismo, permitiendo que cada vez más ciudadanos logren acceder a la devolución del IVA en sus compras realizadas con tarjetas de débito.

Compre sin IVA: en qué consiste el programa

El programa Compre sin IVA establece la devolución de la totalidad del IVA de los productos de la canasta básica, afectados en su mayoría por una alícuota del 21%, y tiene un tope de reintegro mensual de $18.800. De esta forma, el tope de ingresos para acceder al beneficio en el caso de los trabajadores es de $708.000 y de $524.758,56 para los jubilados.

¿Quiénes pueden acceder al programa Compre sin IVA?

También pueden acceder a la devolución del IVA el personal de casas particulares encuadradas en el régimen especial de la actividad, monotributistas de todas las categorías y beneficiarios de la Tarjeta Alimentar o de las tarjetas emitidas del Programa Potenciar Trabajo.

Quedan exceptuados los contribuyentes del Impuesto a los Bienes Personales, siempre y cuando no paguen el tributo sólo por la tenencia de un inmueble para vivienda única, y los trabajadores autónomos.

Compre sin IVA: cómo acceder al beneficio

Para acceder al beneficio se debe abonar con tarjeta de débito físicas de Pago Electrónico Inmediato (PEI) o a través de pagos con débito con códigos QR.

Luego de la transacción, el monto se reintegra a la cuenta bancaria asociada a dicha tarjeta en un máximo de 48 horas: dentro de las 24 horas para las compras realizadas entre las 0 y las 17 del mismo día, y dentro de las 48 horas para las realizadas después de las 17.

¿Hasta cuándo y dónde rige el programa?

Se puede acceder al beneficio hasta el próximo 31 de diciembre en los comercios registrados ante la AFIP bajo 25 nomencladores de actividades económicas, incluyendo mayoristas, hipermercados, supermercados, minimercados, fiambrerías, almacenes, dietéticas, carnicerías, pescaderías, verdulerías, mercados y puestos móviles; y comercios alimenticios especializados.

En el caso de los beneficios para los trabajadores informales, ANSES informó que más de 250.000 personas ya accedieron al refuerzo de ingresos para trabajadores informales.

El refuerzo implica un pago de $47.000 en octubre y otro del mismo valor en noviembre, y será compensado a través del cobro de un anticipo extraordinario de Ganancias a grandes contribuyentes.

Fuente: ambito

IMPOSITIVAS – La AFIP pone en marcha un nuevo plan de pagos y suspende juicios de ejecución fiscal y embargos

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La AFIP implementa un plan de pago para la cancelación de las obligaciones vencidas hasta el 31/8. Se suspende el inicio de los juicios de ejecución fiscal

La AFIP implementa un plan de pago para la cancelación de las obligaciones vencidas hasta el 31 de agosto.

Además, se suspende el inicio de los juicios de ejecución fiscal y la traba de medidas cautelares hasta el 31 de diciembre, inclusive.

Así lo establece la resolución general 5425 publicada este viernes en el Boletín Oficial:

El nuevo régimen de facilidades de pago destinado a la regularización de:

a) Obligaciones impositivas y de los recursos de la seguridad social -incluidos sus intereses y multas vencidas hasta el 31 de agosto de 2023, inclusive.

b) Multas impuestas, cargos suplementarios por tributos a la importación o exportación y liquidaciones de los citados tributos comprendidas en el procedimiento para las infracciones, todo ello formulado hasta el 31 de agosto de 2023, inclusive, así como sus intereses.

La regularización mediante el presente régimen no implica reducción de intereses, así como tampoco la liberación de las pertinentes sanciones.

Podrán adherir al presente régimen de facilidades de pago los contribuyentes y/o responsables que se indican a continuación:

a) Pequeños Contribuyentes: entendiéndose por tales a las personas humanas y sucesiones indivisas que se encuentren caracterizadas en el “Sistema Registral” con el código “547 – Pequeño Contribuyente” a la fecha de adhesión al plan de facilidades de pago,

b) Micro, Pequeñas y Medianas Empresas -Tramos 1 y 2- con “Certificado MiPyME” vigente a la fecha de adhesión al plan, y que cuenten con la caracterización correspondiente en el “Sistema Registral”.

c) Entidades sin fines de lucro que se encuentren registradas ante la AFIP al momento de adhesión al plan de facilidades de pago,

Quedan excluidas del presente régimen de facilidades de pago las obligaciones que seguidamente se detallan:

a) Los anticipos y/o pagos a cuenta.

b) El impuesto al valor agregado que se debe ingresar por:

1. Prestaciones de servicios realizadas en el exterior, cuya utilización o explotación efectiva se lleva a cabo en el país,

2. Prestaciones de servicios digitales

3. Prestaciones de servicios realizadas en el país por sujetos radicados en el exterior, incluso cuando el solicitante se trate de un responsable sustituto,

c) Los aportes y las contribuciones con destino al Régimen Nacional de Obras Sociales, excepto los correspondientes a los contribuyentes adheridos al Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes (RS).

d) Las cuotas destinadas a las Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (ART).

e) Los aportes y las contribuciones con destino al régimen especial de seguridad social para empleados del servicio doméstico y trabajadores de casas particulares.

f) Las cotizaciones fijas correspondientes a los trabajadores en relación de dependencia de sujetos adheridos al Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes (RS), devengadas hasta el mes de junio de 2004.

g) Los aportes y las contribuciones con destino al Registro Nacional de Trabajadores Rurales y Empleadores (RENATRE) y al Registro Nacional de Trabajadores y Empleadores Agrarios (RENATEA).

La AFIP pone en marche un nuevo plan de pagos y suspende juicios de ejecución fiscal y embargos

h) El impuesto interno -cigarrillos-

i) Las cuotas de planes de facilidades de pago vigentes.

j) Los importes fijos mensuales correspondientes al Régimen Simplificado del Impuesto sobre los Ingresos Brutos y a la contribución que incide sobre la actividad comercial, industrial y de servicios -cualquiera fuese su denominación-.

k) Las obligaciones regularizadas a través de planes de facilidades de pago vigentes, excepto que surjan de un ajuste resultante de una acción fiscalizadora registrada en los sistemas de este Organismo.

l) Las obligaciones incluidas en planes de facilidades de pago cuya caducidad opere a partir del 1 de octubre de 2023.

m) Los tributos y/o las multas que surjan como consecuencia de infracciones al artículo 488 del Régimen de Equipaje del Código Aduanero

n) Los intereses, las multas y los demás accesorios relacionados con los conceptos precedentes, excepto los intereses sobre el capital cancelado de anticipos, pagos a cuenta, retenciones, percepciones, así como del impuesto al valor agregado a que se refiere el inciso b) de este artículo.

No podrán adherir al presente régimen de facilidades de pago los sujetos que se indican a continuación:

a) Los condenados por alguno de los delitos previstos en las Leyes Nros. 23.771 o 24.769 y sus respectivas modificaciones, en el Título IX de la Ley N° 27.430 y su modificación o en el Código Aduanero -Ley N° 22.415 y sus modificaciones-.

b) Los condenados por delitos comunes que tengan conexión con el incumplimiento de obligaciones impositivas, aduaneras y de los recursos de la seguridad social, propias o de terceros.

c) Los condenados por los delitos previstos en el Título VI -artículos 176 a 180- del Libro Segundo del Código Penal de la Nación Argentina, Ley N° 11.179, texto ordenado en 1984 y sus modificaciones.

d) Las personas jurídicas en las que sus socios gerentes, administradores, directores, síndicos, miembros del consejo de vigilancia, consejeros o quienes ocupen cargos equivalentes en las mismas, hayan sido condenados por infracciones a las Leyes Nros. 23.771 o 24.769 y sus respectivas modificaciones, al Título IX de la Ley N° 27.430 y su modificación o al Código Aduanero -Ley N° 22.415 y sus modificaciones-, o por delitos comunes que tengan conexión con el incumplimiento de obligaciones impositivas, aduaneras y de los recursos de la seguridad social por parte de aquellas.

e) Los responsables solidarios respecto de las obligaciones comprendidas por ejercer tal carácter.

f) Los garantes por obligaciones impositivas y aduaneras contempladas por el régimen de garantía,

Las exclusiones aludidas en los incisos a), b), c) y d) precedentes resultará de aplicación siempre que se haya dictado sentencia firme y en tanto la condena no estuviese cumplida.

Planes de pago: características

Los tipos de planes de facilidades de pago se encontrarán definidos en función de la obligación a regularizar conforme se indica seguidamente:

a) Plan por deuda general: alcanza a las deudas por obligaciones impositivas y de los recursos de la seguridad social, incluidas las correspondientes a los aportes previsionales de los trabajadores autónomos y al Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes (RS), aun cuando las mismas se encuentren en gestión judicial, así como también sus accesorios.

No se hallan comprendidos en este tipo de plan los conceptos indicados en los incisos b) y c) siguientes.

b) Plan por deuda de aportes de la seguridad social correspondientes a los trabajadores en relación de dependencia, aun cuando la misma se encuentre en gestión judicial, así como también sus accesorios.

c) Plan por deuda de retenciones y percepciones impositivas y de la seguridad social, aun cuando la misma se encuentre en gestión judicial, así como también sus accesorios.

d) Plan por deuda aduanera: alcanza a las multas impuestas, los cargos suplementarios por tributos a la importación o exportación y a las liquidaciones de los citados tributos comprendidas en el procedimiento para las infracciones, así como sus intereses, conforme a lo previsto en el Código Aduanero.

Los planes de facilidades de pago reunirán las siguientes condiciones:

a) Las cuotas serán mensuales, iguales y consecutivas y su monto se calculará aplicando la fórmula que se consigna en el micrositio de este Organismo denominado “Mis Facilidades” El monto mínimo de cada cuota será de $2.000

b) La cantidad máxima de cuotas de los planes de facilidades de pago se determinará según el tipo de contribuyente al momento de la consolidación de los mismos y del tipo de plan, todo ello de conformidad con lo establecido en el Anexo de la presente.

c) La tasa de interés de financiación será la que resulte de aplicar 70%, 90% o 100%, según corresponda, sobre la tasa de interés resarcitorio vigente a la fecha de consolidación del plan de facilidades de pago prevista en el artículo 1° de la Resolución N° 559 del 23 de agosto de 2022 del Ministerio de Economía o la norma que en el futuro la reemplace.

La tasa obtenida como resultado del procedimiento de cálculo mencionado en el párrafo anterior se expresa en valor porcentual truncándose en el segundo decimal.

La misma será fijada en función del tipo de contribuyente a la fecha de consolidación del plan y asignada de conformidad con lo establecido en el citado Anexo.

d) Una vez confeccionado el plan y determinada la cantidad de cuotas, se deberá proceder a su presentación.

e) La fecha de consolidación de la deuda será la correspondiente al día de la presentación del plan.

f) La presentación del plan será comunicada al contribuyente a través del Domicilio Fiscal Electrónico.

g) Los intereses resarcitorios y punitorios -en este último caso, de haber consignado la fecha de inicio de la demanda calculados por el sistema, a partir de la incorporación de una obligación vencida a la fecha de adhesión, no podrán ser modificados por el contribuyente y/o responsable.

La caducidad de los planes de facilidades de pago operará de pleno derecho y sin necesidad de que medie intervención alguna por parte de esta Administración Federal, cuando se produzca alguna de las causales que, de acuerdo con el tipo de sujeto al momento de la adhesión al plan, se indican a continuación:

a) Entidades sin fines de lucro, Micro y Pequeñas Empresas y sujetos considerados “Pequeños Contribuyentes”:

1. Falta de ingreso de TRES (3) cuotas, consecutivas o alternadas, a los SESENTA (60) días corridos posteriores a la fecha de vencimiento de la tercera de ellas.

2. Falta de ingreso de UNA (1) o DOS (2) cuotas, a los SESENTA (60) días corridos contados desde la fecha de vencimiento de la última cuota del plan.

b) Medianas Empresas -Tramos 1 y 2- y “Demás contribuyentes”:

Suspensión  de embargos y juicios de ejecución fiscal

1. Falta de ingreso de DOS (2) cuotas, consecutivas o alternadas, a los SESENTA (60) días corridos posteriores a la fecha de vencimiento de la segunda de ellas.

2. Falta de ingreso de UNA (1) cuota, a los SESENTA (60) días corridos contados desde la fecha de vencimiento de la última cuota del plan.}

Operada la caducidad del plan de facilidades de pago -situación que se pondrá en conocimiento del contribuyente a través de su Domicilio Fiscal Electrónico-, esta Administración Federal quedará habilitada para disponer el inicio de las acciones judiciales tendientes al cobro del total adeudado mediante la emisión de la respectiva boleta de deuda.

Los contribuyentes y/o responsables, una vez declarada la caducidad del plan de facilidades de pago, deberán cancelar el saldo adeudado mediante transferencia electrónica de fondos

Dicho saldo estará conformado por las obligaciones adeudadas que surjan de la imputación generada por el sistema, la que podrá visualizarse en el servicio “web” denominado “Mis Facilidades”, accediendo a la opción “Detalle de Imputación de Cuotas” y/o “Detalle de Deuda Impaga” del menú “Impresiones” correspondiente al plan presentado, a las que se les adicionará, de corresponder, los intereses devengados hasta la fecha de su efectivo pago.

Cuando el plan incluya deuda aduanera, una vez comunicada la caducidad, el sistema informático MALVINA (SIM) procederá automáticamente a la suspensión del deudor en los “Registros Especiales Aduaneros”

El acogimiento al presente régimen podrá realizarse hasta el 29 de diciembre de 2023, inclusive.

A fin de adherir a los planes de facilidades de pago establecidos en esta resolución general, se deberá ingresar con Clave Fiscal al sistema informático “Mis Facilidades”, opción “RG 5.425 – Plan de Facilidades de Pago – Obligaciones vencidas al 31 de agosto de 2023”, cuyas características, funciones y aspectos técnicos se especifican en el micrositio “Mis Facilidades (https://www.afip.gob.ar/misfacilidades).

Será causal de rechazo del presente régimen, la adquisición -mientras el plan se encuentre vigente- de títulos valores en pesos para su posterior venta en moneda extranjera mediante transferencia en custodia al exterior (CCL).

Suspensión de embargos y juicios de ejecución fiscal

Se suspende hasta el 31 de diciembre de 2023, inclusive, el inicio de los juicios de ejecución fiscal y la traba de medidas cautelares para los sujetos comprendidos en el artículo 2°, con excepción de las Medianas Empresas -Tramo 2- y los denominados “Demás contribuyentes”.

No obstante, el sistema informático “Mis Facilidades” para la adhesión a los planes de facilidades de pago establecidos en el Título I, se encontrará disponible a partir del 17 de octubre de 2023.

Fuente: iprofesional

Ganancias. Actualización de la R.G. (AFIP) Nº 830/00

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Cambios en retenciones por pagos a profesiones liberales u oficios.

Modifican el Anexo VIII de la R.G. (AFIP) N°830/00, previendo para las “profesiones liberales y oficios”: un nuevo código de régimen, el 119, un monto no sujeto a retención de $ 160.000, y la aplicación de un % a retener para no inscriptos del 28% y una nueva escala de retención específica en el caso de inscriptos. Aplicación: a partir del 01/10/23, inclusive. IMPORTANTE: hasta el 31/12/2023 podrá utilizarse el código de régimen 116, considerando los montos no sujetos a retención y la escala y alícuotas aplicables al nuevo código de régimen 119.

Resolución General (AFIP) Nº 5423/2023 (BO 27/09/2023)

Fuente: Lisicki Litvin